Machen Sie sich keine Sorgen, wenn der Motorradmotor ausfällt. Bestimmen Sie, was der Fehler ist und was der Fehler ist. Es gibt hauptsächlich folgende Typen: Der Motor kann nicht oder nur schwer anspringen; plötzlich ausgelöscht oder kann unterwegs nicht ausgelöscht werden; das Motorrad läuft schwach oder der Motor ist überhitzt; der Motor läuft unregelmäßig; Der Motor hat ein ungewöhnliches Klopfgeräusch. Der Vergaser ist temperiert und erschöpft. Die Röhre ist abgefeuert.
Die Hauptgründe für diese Fehler sind: Das Kraftstoffversorgungssystem ist abnormal; das Zündsystem funktioniert nicht richtig; Die beweglichen Teile des Motors sind abgenutzt. der Motor ist undicht oder undichtes Öl; Die Teile sind beschädigt oder nicht ordnungsgemäß montiert. Der Benziner ist hauptsächlich der Ölkreislauf und der Kreislauf funktioniert oft nicht richtig. , mechanisches Versagen ist geringer, nur bei starkem Verschleiß, unsachgemäßer Montageeinstellung oder Unfällen. Prüfen Sie daher bei der Fehlerdiagnose zuerst die Zündanlage.
Überprüfen Sie vor allem den Betriebszustand der Zündkerze, des Startrelais und der Zündspule oder die Unterbrechung des Schalters. Der Motor kann keinen Strom erzeugen, der Regler, die Batterie sind beschädigt. Überprüfen Sie das Kraftstoffversorgungssystem erneut. Ob die Kraftstoffleitung des Kraftstofftanks entsperrt ist, ist "armes Öl" oder "reiches Öl". Überprüfen Sie dann die Kompression des Zylinders und den festen Sitz der Kurbelwelle.
Es ist zwar eine relativ komplizierte Arbeit in der Schalldiagnose, aber mit sowohl theoretischem Wissen als auch praktischer Erfahrung sind die Diagnoseergebnisse genauer. Achten Sie auf die Eigenschaften des Geräusches, obwohl einige Geräusche groß sind, die Auswirkungen auf den Motor jedoch gering sind, d. H. Einige Geräusche sind klein, aber die Auswirkungen auf den Motor sind sehr groß, das heißt "bösartige Geräusche". Wenn eine bösartige Stimme auftritt, sollte sie sofort repariert werden. Wenn ein harmloser Ton auftritt, können Sie nach Hause gehen und ihn reparieren. Prüfen, ob der Motor schwer anspringt Der Motor lässt sich schwer starten. Die häufigsten Ursachen sind: Die Mischung ist zu mager.
Wenn der Kaltstart zu niedrig ist, ist die Mischung zu mager, was einer der Gründe für die Schwierigkeit beim Starten ist. In diesem Fall sollte das fette Ventil geöffnet oder die Konzentration des Vergasergemisches angepasst werden. Überprüfen Sie, ob der LK80T ordnungsgemäß funktioniert. Es gibt ein leichtes Luftleck, das normalerweise an der Verbindungsstelle zwischen Vergaser und Saugrohrkopf oder dem linken und rechten Kurbelgehäuse auftritt. Tragen Sie etwas Seifenwasser auf das Gelenk oder die Naht auf und beginnen Sie es einige Male. Der Kohlenstoff der Zündkerze ist ernsthaft "ertrunken". Beide Bedingungen verringern die Intensität des Funkens und führen zu Startschwierigkeiten.
Zündkerzen werden hauptsächlich durch schlechte Verbrennung oder übermäßiges Öl verursacht, während das "Überfluten" auf übermäßiges Gemisch zurückzuführen ist. Der Elektrodenabstand der Zündkerze ist zu groß oder zu klein, was sich auf die Funkenstärke auswirkt. Fehlfunktion des elektronischen Zünders. Es kann beurteilt werden, indem das elektronische Modell des Vergleichsmodells mit einem guten Arbeitszustand verglichen wird. In der Verkabelung des restlichen Zündsystems kann es zu schlechtem Kontakt oder Undichtigkeiten kommen. Die Magnetzündspule funktioniert nicht richtig.
Das Zündsystem funktioniert ordnungsgemäß, der Start ist jedoch immer noch schwierig, sodass wahrscheinlich ein Problem mit dem Kraftstoffversorgungssystem vorliegt. Zusätzlich zur Überprüfung, ob das Öl im Kraftstofftank mit Wasser gemischt ist oder nicht, überprüft das Ölversorgungssystem hauptsächlich den Vergaser, und der Vergaser verursacht häufig eine schlechte Ölversorgung aufgrund zu vieler Verunreinigungen in der Schwimmerkammer und eine Verstopfung der Hauptöffnung . Übermäßige Kohlenstoffablagerungen in der Auspufföffnung und im Auspuffrohr sowie im Inneren des Schalldämpfers sind zu verschmutzt, was zu Startschwierigkeiten führen kann.
Wenn der Motorradmotor schwer zu starten ist, kann er nach den oben genannten neun Methoden überprüft und nacheinander repariert werden, um die gute Startleistung des Motors wiederherzustellen.
