Was ist ein Langhub- oder Kurzhubmotor? Welches ist besser?

Als Laien sind sich die meisten von uns der technischen Details des Fahrrads nicht bewusst. Und wir hätten minimale Kenntnisse darüber, wie Kilometerstand, Leistung, Farbdesign, Kraftstoffeffizienz und Preis. Verglichen mit der Zahl der Leute, die über fundiertes Wissen über das Fahrrad verfügen, und der Fahrer, die nur sehr wenig wissen, ist dies sehr gering. Aber wenn man mit technischen Details wie Langhub und Kurzhub auf dem Laufenden ist, wird es ihm helfen, das richtige Fahrrad entsprechend Ihren Anforderungen auszuwählen. Lassen Sie uns ein paar Unterschiede/Vergleiche herausstreichen, um zu sehen, welches Fahrrad zu Ihnen passt.

Langhubmotor
Es ist verständlich, dass hier zu viel Fachjargon nicht vielen helfen würde; eher mag es griechisch und lateinisch klingen. Hier ist also eine einfache Erklärung des Langhub-/Kurzhubmotors. Grundsätzlich die Motorgröße zusammen mit dem Hubraum, der allgemein als'cc' wird als Bohrung x Hub bezeichnet, die nichts anderes sind als die Abmessungen des Zylinders. Hier'Bohrung' ist der Durchmesser des Zylinders und'Hub' bezieht sich auf die Tiefe des Zylinderblocks. Ein Langhubmotor, auch Unterquadermotor genannt, bedeutet daher, dass der Hub im Vergleich zur Bohrung länger ist.

Das Hauptmerkmal eines solchen Motors ist, dass der Motor aufgrund des längeren Hubs in der Lage ist, bei niedrigeren Motordrehzahlen ein gutes Drehmoment zu liefern. Motoren mit längerem Hub helfen Fahrrädern, die ein höheres Drehmoment bei niedrigeren oder entspannten Motordrehzahlen anstreben. Pendler- und Tourenräder sind klassische Beispiele für Langhubmotoren. Einige Motorräder mit Langhubmotoren, die in Indien erhältlich sind, sind Royal Enfield Thunderbird Twinspark, Yamaha R15 und Hero Honda Karizma. Es'ein mechanischer Vorteil, den der lange Hub hat, da er bei niedrigeren Umdrehungen mehr Leistung oder Drehmoment erzeugt. Es ist auch in Situationen mit niedriger Geschwindigkeit von Vorteil; Wenn Sie beispielsweise mit niedrigeren Geschwindigkeiten einen Hügel hinauffahren müssen, wird die Kraft dennoch erzeugt, um das Vorderrad zu beleben und das Fahrzeug ohne Anstrengung zu ziehen.

Kurzhubmotor
Der Kurzhubmotor, auch als Over-Square-Motor bekannt, hat eine kürzere Bohrung im Vergleich zum Hubmaß. Die modernen Motoren, die tendenziell schneller drehen, sind alle kurzhubig (Hub-zu-Bohrung-Verhältnis kleiner oder gleich eins), was die Motoren recht kompakt macht und ihr maximales Drehmoment bei höheren Drehzahlen erreicht. Der kurzhubige Motor muss schneller drehen, um die gleiche Luftmenge zu bewegen, aber er kann sich schneller drehen. Aus offensichtlichen Gründen verbraucht der Motor hier das Öl schneller

Für Bikes, die die Forderung nach schneller Kraftentfaltung erfüllen wollen, ist ein solcher Motor ideal, da der kurze Hub schnellere Motordrehzahlen ermöglicht. Der Kurzhubmotor ist perfekt für Rennräder und Supersportler. Apache RTR 160 und Pulsar 150 sind die beiden Motorräder mit Kurzhubmotor, die auf dem indischen Markt erhältlich sind.

Der ideale Motortyp hängt weitgehend vom individuellen Geschmack / Bedarf ab. Wenn der Fahrer auf der Straße unterwegs sein möchte, ist ein Fahrrad mit Kurzhubmotor am besten geeignet und wenn Sie möchten, dass das Fahrrad eine große Zugkraft hat, um schweres Gepäck zu tragen Lasten oder ein schwerer Sozius, dann passt ein Langhubmotor zu Ihrer Rechnung.