Eine Motorradölpumpe mit 39-Zahn-Antrieb ist eine Zahnradpumpe, die im Schmiersystem des Motors eingesetzt wird. Seine 39 Zähne greifen in das Antriebszahnrad des Motors ein, um die Pumpe zu drehen, Öl aus der Ölwanne anzusaugen und es unter Druck zu setzen, um Lager, Nockenwellen und andere bewegliche Teile zu versorgen. Durch die Aufrechterhaltung eines konstanten Durchflusses und Drucks trägt es dazu bei, den Motor im Gleichgewicht zu halten, kühl zu halten und vor Verschleiß zu schützen. Varianten mit einer 39-Zahn-Konfiguration werden für bestimmte Fahrräder mit kleinem Hubraum wie z. B. CG-Modelle vermarktet, wobei die passende Zähnezahl für eine optimale Passform und Leistung hervorgehoben wird.
