Ducati kündigt trackorientierte Panigale V4SP im Superbike-Sortiment 2021 an
Ducati hat die Panigale V4-Serie für 2021 aktualisiert, einschließlich eines neuen sp (Sport Production) Modells. Das nummerierte Special kommt mit einer Vielzahl von Updates, um es noch fähiger auf der Strecke zu machen und ein neuer Lackjob, der sich von den Wintertestlacken der Ducati-Werksrennteams inspirieren lässt.
Ducati hat die Panigale V4-Serie für 2021 aktualisiert, einschließlich eines neuen sp (Sport Production) Modells. Das nummerierte Special kommt mit einer Vielzahl von Updates, um es noch fähiger auf der Strecke zu machen und ein neuer Lackjob, der sich von den Wintertestlacken der Ducati-Werksrennteams inspirieren lässt.
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Die Ducati Panigale V4SP ist in mattem Schwarz mit leuchtend roten Akzenten und einem gebürsteten Aluminium-Kraftstofftank wie auf demV4R Homologation spezial. Ducati sagen, dass der SP für die Strecke ist und es kommt mit einem Renn-Kit, das den Ducati Data Analyzer plus mit GPS-Modul, ausgeblendeten Spiegeln und Nummernschild-Aufhänger und voll einstellbaren Rizoma eloxierten Aluminium-Fußpflöcken enthält, aber das ist nicht, wo die Track-Going-Absicht des Bikes endet.
Der SP verwendet verbesserte Brembo Stylema R-Sättel gepaart mit einem MCS-Hauptzylinder mit Fernbedienung, was bedeutet, dass der Fahrer jeden Aspekt des Bremsgefühls am Hebel ändern kann. Eine offene Trockenkupplung des SDM-Superbikes bedeutet auch bei aggressiven Downshifts eine verbesserte Streckenleistung.
Diese Bremsen und Kupplungen sowie eine dünnere 520-Kette wurden direkt aus dem ultra-exklusivenSuperleggera V4, ebenso wie die Kohlefaserräder, die 1,4 kg ungefedertes Gewicht rasieren.
Die gesamte Panigale V4-Serie wurde einem Elektronik-Update unterzogen, das den Rennfahrmodus in zwei Teile teilt. Rennen A und Rennen B, für noch mehr Individualisierung. Die ganze Familie ist jetzt auch Euro5-konform.
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