Besorgt über Ihren Mangel an Kenntnissen in der Motorradwartung?
Überlassen Sie diese Dinge immer den Spezialisten? Hast du Angst, du könntest dein Fahrrad durcheinander bringen?
Dann ist das für dich.
Grundlegende Wartung
Niemand wird mit einer sofortigen Bank von mechanischem Wissen über Motorräder geboren. Wenn Sie den Mechaniker alles für Sie tun lassen, sollte Ihr Fahrrad sicher und gepflegt sein, aber das ist teuer und Sie werden wenig lernen.
Als ich mein erstes Fahrrad kaufte, hatte ich wenig mechanische Kenntnisse über Motorräder. Ich muss es am ersten Tag dreimal gereinigt haben, bevor ich versucht war, etwas abzuschrauben oder zu entfernen!
Früher oder später erkennen Motorradfahrer, dass ein gutes Verständnis der Komponenten ihres Fahrrads und ihrer Funktionsweise einen großen Beitrag dazu leistetsie sicher zu halten,ihre Kosten niedrig haltenund das Beste aus ihren Fahrten herausholen.
Lesen Sie das Handbuch (Ja, im Ernst!)
Wie wäre es, wenn Sie mit einigen risikoarmen Überprüfungen und leichten Arbeiten beginnen, um Sie zum Laufen zu bringen und Wissen und Vertrauen zu gewinnen?
Erstens ist der beste Weg, mehr über Motorräder zu erfahren,… eines zu besitzen!
Das Tolle an Bedienungsanleitungen ist, dass sie für Eigentümer und nicht für erfahrene Mechaniker hergestellt werden. Letztere haben ihre eigenen herunterladbaren Versionen mit Schaltplänen und Produktteilelisten.
Die Eigentümer kommen natürlich in allen Formen und Größen und mit unterschiedlichem technischen Wissen.
Ihre Handbücher sind viel leichter zu lesen, wie ein Märchenbuch, in dem Sie zunächst zu Ihrem Kauf beglückwünscht werden, gefolgt von einigen leicht zu befolgenden Reittipps.
Das Geheimnis besteht darin, dabei zu bleiben und es vollständig durchzulesen und gelegentlich Bilder und Diagramme mit der Realität zu vergleichen. Machen Sie sich keine Sorgen, wenn Sie zunächst nicht alles verstehen. Erwerben Sie vorerst einige grundlegende Kenntnisse, Fahrradsprache und schaffen Sie eine Wissensschicht, auf die weitere Schichten angewendet werden können.
Schau und höre
Vielleicht wird das Wort "Wartung" missbraucht. Im Allgemeinen bedeutet dies, dass Werkzeuge, Demontage und Zusammenbau erforderlich sind, obwohl es sich lediglich um Sichtprüfungen und leichte Tests der Betriebssteuerungen handeln kann.
Vorbeugende Wartung ist typisch für diese Beschreibung, aber was genau versuchen wir damit zu erreichen?
Warten Sie nicht, bis ein Problem auftritt, bevor Sie Maßnahmen ergreifen.
Motorräder "sprechen" mit uns und es ist wichtig, dass wir zuhören:
Geräusche, Vibrationen, Schleifen, Rasseln, Reiben, Raspeln, Pfeifen, Flattern, Klicken und das Gefühl eines unbeabsichtigten Widerstands ist die Sprache des Motorrads, die den Besitzer auffordert, vorzufahren, auszusteigen und einen Blick darauf zu werfen.
Vorbeugende Wartung ist die Kunst, nach potenziellen Problemen zu suchen, bevor das Fahrrad spricht.
Hier ist eine Liste von zehn Überprüfungen und Inspektionen, um Ihnen den Einstieg zu erleichtern:
# 1 Aufwärmen
Wenn Ihr Fahrrad nach einer Nacht in der Einfahrt "kalt" sitzt, wird dieMotorölwird durch die Gesetze der Schwerkraft am Boden des Sumpfes sitzen.
Es ist unklug, das Fahrrad schnell zu starten und den Gashebel zu drehen, bevor das Öl fließen und die beweglichen Teile schmieren kann.
Warten Sie mindestens 30 Sekunden, vorzugsweise länger, bis sich das Öl bewegt.
Lassen Sie die Temperaturanzeige idealerweise auf das normale Betriebsniveau ansteigen.
Jetzt haben Sie ein schön aufgewärmtes Fahrrad, mit dem das Öl seinen Job machen kann.
# 2 Reifen
Mit mehr als 250 kg Fahrrad und Fahrer trennen nur wenige Millimeter Gummi dieses Gewicht von der Straße.
Das Handbuch zeigt Ihnen den richtigen Druck für Vorder- und Hinterreifen.
Überprüfen Sie das Profil und den allgemeinen Zustand, um sicherzustellen, dass die Wände, hervorstehende Gegenstände oder Abnutzungserscheinungen nicht beschädigt sind.
Britisches RechtDerzeit wird ein Mindestprofil von 1 mm über 75% der Profilfläche und ein sichtbares Profil auf den verbleibenden 25% angegeben.
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# 3 Kette
Eine sehr lockere Kette kann von den Kettenrädern rutschen, sich verheddern und das Hinterrad blockieren.
Eine sehr enge Kette ist weniger direkt gefährlich, kann jedoch bei längerer Beanspruchung Teile verschleißen und beschädigen.
Legen Sie zwei Finger unter den untersten Teil der Kette und versuchen Sie, sie anzuheben. Normalerweise sind 1,5 Zoll Spiel ungefähr richtig, aber überprüfen Sie Ihr Handbuch.
Schwere Lasten, Fahrer undKissenerhöht die Spannung, prüfen Sie daher erneut, ob diese Umstände vorliegen.
Einstellungen können über die Hinterradmuttern und Einstellschrauben vorgenommen werden.
Wir haben einen Artikel über gemachtwie man eine Motorradkette einstelltoder sehen Sie sich dieses Video für weitere Informationen an;
Eine trockene oder rostige Kette gefährdet die sichere Handhabung.
Stellen Sie Ihr Fahrrad auf den Hauptständer und heben Sie das Hinterrad an, während Sie es langsam drehen. Tragen Sie eine gute Beschichtung aufKettenschmierölpassend für dein Fahrrad.
Ein guter Zeitpunkt dafür ist nach der Fahrt oder abends, damit das Öl über Nacht in die Kette eindringen kann.
Wenn Sie einen eher unkomplizierten Ansatz bevorzugen, lesen Sie unseren Artikel auf derbeste Motorradkettenöler.
# 4 Flüssigkeiten
Motor, Kupplung, Bremsen, Kühlsystem und Lenkung benötigen Flüssigkeit, um entweder zu schmieren oder Druck bereitzustellen.
Jedes verfügt über ein Reservoir oder einen Lagerbereich, in dem Sie den Füllstand überprüfen können.
Ihr Handbuch zeigt Ihnen die Position dieser Bereiche, die richtige Flüssigkeit oder das richtige Öl und wie Sie diese sicher überprüfen und nachfüllen können.
Lenkflüssigkeit oder Gabelöl wird am besten in der Garage gelassen, da mehrere Ringe und Teile entfernt und ausgetauscht werden müssen.
Stellen Sie immer sicher, dass sich das Fahrrad auf dem zentralen Ständer befindet und waagerecht steht, wenn Sie Flüssigkeiten und Öle prüfen. Dies gibt eine gleichmäßige Lesung.
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# 5 Kabel& Beleuchtung
Kabel und Leitungen befinden sich überall auf Ihrem Fahrrad. Bei einer einfachen Sichtprüfung werden lose oder beschädigte Kabel freigelegt.
Sie sollten sicher und stromlinienförmig sein, nicht ablösen oder herumwirbeln, wo sie gefangen werden können.
Abgenutzte Kabel und Abschlusspunkte führen zu einem plötzlichen Ausfall von Bremsen, Kupplungen oder Beleuchtungskomponenten.Sie sollten sofort ersetzt werden.
Die Lichter sind leicht zu überprüfen, indem die Zündung gestartet und die Schalter der einzelnen Lichter nacheinander gedreht werden. Bremslichter, Blinker, Scheinwerfer und Lichtstrahl werden von einzelnen Lampen gespeist.
Überprüfen Sie auch die korrekte Höhe des Abdeckungsbereichs Ihres Scheinwerfers, um sicherzustellen, dass Sie das vorausfahrende Auto nicht blenden und nachts weit genug voraussehen können.
Ihr Handbuch zeigt Ihnen, wo sich an Ihrem Scheinwerfer die Einstellschraube befindet.
# 6 Batterie
Normalerweise befindet sich die Batterie in einer Schutzbox, die vor Regen und Schmutz geschützt ist.
Moderne Motorradbatterien erfordern nur wenig Wartung, aber durch kontinuierliche Vibration und mögliche Verwendung können sich die Anschlussklemmen lösen oder Schmutz ansammeln und den reibungslosen Stromfluss blockieren.
Die Anschlusspunkte der Klemmen sollten sauber und die Schrauben fest angezogen sein.
Ein leerer Akku kann wieder aufgeladen werden, ein schlecht geladener Akku, der ständig leer ist, muss möglicherweise ersetzt werden. Hier finden Sie unseren Leitfaden zumbeste Motorrad-Ladegeräte.
Hier sind die Warnzeichen, die darauf hinweisen, dass die Batterie möglicherweise leer ist.
# 7 Bremsen
Neben dem Bremsflüssigkeitsstand sollten Sie auch die Dicke Ihrer Bremsbeläge prüfen. Dies sind die Komponenten, die Ihre Bremsscheibe greifen oder klemmen und Sie tatsächlich dazu bringen, langsamer zu fahren und anzuhalten.
Es ist unnötig zu erwähnen, dass ein kontinuierlicher Gebrauch einen enormen Druck ausübt und sie letztendlich zermürbt.
Sie möchten sie vielleicht nicht selbst ersetzen, aber die Überprüfung sollte einfach genug sein.
Die Pads werden in 2er-Sets geliefert. Abgenutzte Pads sehen dünn und gut aus. Gesunde Pads sind viel dicker.
Hier erfahren Sie, wie Sie vergleichen können.
# 8 Luftfilter
Luftfilter fangen Staub und Partikel ein und sorgen für einen gleichmäßigeren Luftstrom und eine bessere Leistung.
Verschmutzte oder verstopfte Luftfilter beeinträchtigen die Leistung und müssen gereinigt oder ersetzt werden. Dies ist normalerweise eine leichte Aufgabe für Neulinge, die den Filter einfach entfernen, in Kerosin waschen und wieder ersetzen können, nachdem sie ihn mit einer leichten Schicht Motoröl bedeckt haben.
Letzteres hilft, dass Staub und Schmutz am Öl haften bleiben, anstatt durch den Filter zu gelangen. Es ist auch wichtig, den Filter nach dem Waschen mit Kerosin zu trocknen.
Lernen Sie dieses einfache Verfahren hier.
Luftfilter sind nicht sehr teuer. Erwägen Sie daher einen Austausch anstelle einer kontinuierlichen Reinigung.
# 9 Schrauben und Muttern
Überall auf Ihrem Fahrrad befinden sich Bereiche mit potenzieller Lockerheit.
Wenn Ihr Fahrrad auf dem zentralen Ständer steht, überprüfen Sie einige Minuten lang Radmuttern, Lenker, Seitenwände, Gepäckträger, Außenspiegel, Kotflügel und alles, was im Laufe der Zeit möglicherweise frei funktioniert.
# 10 Mechanik
Es wird eine Zeit kommen, in der es unklug oder sogar unsicher wäre, bestimmte Jobs selbst zu versuchen.
Die Mechaniker arbeiten methodisch und entfernen und ersetzen Gegenstände in der richtigen Reihenfolge und richtig herum.
Motorentfernung und größere Arbeiten haben viele Überlegungen, die oft außerhalb des Verständnisses des Ungeschulten liegen.
Alles kann gelernt werden und wenn Sie eine Vorliebe für fundierte Motorradmechaniker entwickeln, nehmen Sie an einem Kurs oder einer Ausbildung teil.
Fazit
Lesen, überprüfen, leichte Wartungsarbeiten in Ihrer Komfortzone durchführen und neugierig werden. Ein neugieriger Geist kann mit Wissen gefüllt werden. Bauen Sie auf diesem Wissen auf und ergänzen Sie die Aufgaben, die Sie erledigen können.
Sie brauchen auch Disziplin und Konzentration. Werden Sie nicht schlampig und entwickeln Sie keine unordentlichen Gewohnheiten. Es ist leicht, Werkzeuge, Schrauben und Bolzen umzuwerfen. Bewahren Sie daher kleine Behälter auf und verwenden Sie eine Matte, um zu vermeiden, dass der Boden mit Öl verschmutzt wird. Ein aufgeräumter Arbeitsplatz zeigt einen aufgeräumten Geist und Sie werden weniger frustriert sein, wenn die Dinge in Ordnung sind.
Zu oft im Leben sitzen wir an einem Schreibtisch und arbeiten an einem Computer.
Eine kleine körperliche Arbeit an Ihrem Motorrad ist befriedigend und macht Spaß. Sie werden ein großes Erfolgserlebnis verspüren, wenn Sie Ihre Werkzeuge weglegen, aufräumen und auf Ihrer gut gewarteten Maschine losfahren.
In den seltenen Fällen, in denen Sie eine Panne haben, greifen Sie jetzt nach Ihrer Werkzeugtasche… und nicht nach Ihrem Mobiltelefon.
Sicheres und fröhliches Fahren an alle.